Pero en un día de bloqueo, la línea Morada llega a transportar hasta 120.000 pasajeros.
Si se llegara a privatizar la empresa estatal de transporte por cable Mi Teleférico no sólo se incrementaría la tarifa del pasaje sino también la afectación económica al país sería de alrededor de $us 750 millones, advirtió el gerente general de la compañía, Alejandro Gonzales.
“La afectación a los bolivianos sería alrededor de 750 millones de dólares, que es la inversión que tiene Mi Teleférico.¿Cómo es posible pensar que vas a entregar a una mano privada un servicio?”, dijo en entrevista con Bolivia Tv.
Según Gonzales, privatizar Mi Teleférico ocasionaría un incremento a Bs 20 o Bs 25 a la tarifa del pasaje por este medio de transporte por cable, que actualmente es de Bs 3, la primera línea; Bs 2, los transbordos; Bs 1,50, preferenciales; Bs 1 preferenciales de transbordos.
“Estamos garantizando el ejercicio de un derecho mediante el Teleférico y no es posible que los candidatos que pretenden llegar a la silla presidencial hablen de entregar a manos privadas un servicio que el Estado presta a la población”, reprochó.
Añadió que es “una completa insensatez” hablar de privatización de la empresa que transporta miles de vidas por día, es el caso de la línea Morada que en una jornada normal moviliza unos 60.000 pasajeros.
Pero en un día de bloqueo, la línea Morada llega a transportar hasta 120.000 pasajeros.
En abril de este año, Mi Teleférico celebró su 11 aniversario como una expresa estatal autosostenible, que a diario transporta a pasajeros nacionales y extranjeros, entre las ciudades de La Paz y El Alto.
Creada mediante el Decreto Supremo (DS) 1980, el 23 de abril de 2014, Mi Teleférico cuenta con las líneas Roja, Amarilla, Verde, Azul, Blanca, Plateada, Morada, Celeste, Café y Naranja en las ciudades de La Paz y El Alto, además de la línea Turística Virgen del Socavón en la metrópoli de Oruro. Suman un total de 11.
ABI
