El complejo del Mutún producirá cerca de 200 mil toneladas de acero en barras corrugadas y alambrón, con ello sustituirá en casi el 50% las importaciones de este material en el país.
La Paz, 12 de abril de 2024 (AEP).- Directivos de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) y de la empresa Ferroviaria Oriental SA se reunieron para coordinar la logística de transporte y distribución del acero que se producirá desde septiembre en el complejo del Mutún.
“En vista de que el Complejo Siderúrgico del Mutún está en la recta final y que ya en septiembre empezarán a operar seis de siete plantas, comenzaremos a producir barras corrugadas y alambrón de acero, y ese producto vamos a tener que distribuir, vender en el interior del país”, informó el presidente de la ESM, Jorge Alvarado.
Según los datos, los ejecutivos de la empresa Ferroviaria Oriental expresaron su deseo de brindar al menos tres o cuatro alternativas multimodales y combinadas para el transporte.
“De parte de nosotros, brindarles unas tres o cuatro alternativas multimodales, combinando lo ferroviario con lo carretero, dando la posibilidad de que en algún momento se pueda exportar, a través del sistema multimodal, el mineral de hierro hacia Brasil”, explicó el gerente de Relaciones Externas de la firma ferroviaria, Ángel Sandóval.
Actualmente, la construcción del complejo siderúrgico tiene un avance del 87% y en septiembre se iniciará la operación de las seis plantas de Concentración, Peletización, Acería, Laminación, Central Eléctrica y Plantas Auxiliares. Para febrero de 2025 se prevé la conclusión de la séptima planta, de Reducción Directa del Hierro (DRI), y en marzo será puesta en marcha en su totalidad, con una etapa de ajustes y pruebas.
Intención
La empresa ferroviaria tiene la intención de ser la operadora del transporte y logística desde el complejo del Mutún, estableciendo un polo en Motacucito (Puerto Busch), desde donde se distribuirá en Santa Cruz, Montero, Warnes para llegar a diferentes conexiones en el país.
El complejo del Mutún producirá cerca de 200 mil toneladas de acero en barras corrugadas y alambrón, con ello sustituirá en casi el 50% las importaciones de este material en el país.
