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ABC firma contrato para construir los tramos La Joya – Chuquichambi y Huayllamarca – Totora en Oruro

La conclusión de esta importante obra tiene un plazo de 750 días calendario, a partir de la emisión de la orden de proceder.

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) suscribió este lunes el contrato con la Asociación Accidental Campo Verde para la construcción de los tramos La Joya – Chuquichambi, Huayllamarca – Totora, y los puentes vehiculares La Joya y Crucero, en Oruro.

Con una longitud de 61 kilómetros (km), este proyecto forma parte de la estrategia nacional de fortalecimiento de la Red Vial Fundamental (RVF), para mejorar la conectividad regional, facilitar el transporte de productos y dinamizar la economía local.

El subgerente de Construcción, Edwin Santos, informó que el proyecto contempla la construcción de una vía de dos carriles de pavimento flexible, con capa base de 15 cm de espesor y un ancho de 10 metros de plataforma, que incluye calzada 3.50 metros de cada lado y ancho de berma externa de 1.50 metros en ambos lados.

“Con la firma de este contrato reafirmamos nuestro compromiso con la integración caminera del país. Esta obra no solo mejorará la conectividad vial en Oruro, sino que  impulsará el desarrollo productivo, fortalecerá el comercio local y mejorará la calidad de vida de las comunidades”, explicó Santos. 

Por su parte el presidente del Comité Impulsor del proyecto Miltón Marca agradeció al gobierno por hacer realidad este proyecto que tuvo que esperar 25 años, “son siete provincias las que se beneficiarán con esta obra importante para Oruro y para toda Bolivia gracias al presidente Luis Arce”.

Además, el proyecto contempla obras de drenaje, señalización, estación de peaje y pesaje y estructuras complementarias como muros tipo gavión, que garantizarán una transitabilidad segura y eficiente en todas las épocas del año.

Esta obra incluye la construcción de dos puentes: La Joya, con una longitud 162 metros y el puente Crucero tendrá dos tramos centrales de 40.60 metros de longitud y dos tramos laterales de 20.60 metros.

La obra demandará una inversión de Bs 590 millones, con financiamiento del Gobierno Nacional, a través de un crédito del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe – CAF, y un 20% de recursos garantizados por el Gobierno Autónomo Departamental de Oruro.

La conclusión de esta importante obra tiene un plazo de 750 días calendario, a partir de la emisión de la orden de proceder. Una vez concluida, esta carretera conectará de forma directa varias comunidades rurales con los centros urbanos y mercados regionales.

ABI

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