Esta nueva obra vial ahora se convierte en un atractivo turístico para esa región del país tras estar paralizada y abandonada durante el régimen de facto de Jeanine Áñez.
Santa Cruz, 26 de noviembre de 2023 (ABI). – El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, destacó que la Doble Vía El Sillar, en el Trópico de Cochabamba, es una obra de “última generación” e informó que se estableció 180 días para que el control social realice “cualquier observación” a la entrega provisional.
“Realmente es una obra de última generación y por eso es que nosotros lo presentamos a la población y le decimos que en estos tres años este es el trabajo del presidente (Luis Arce) y del vicepresidente (David Choquehuanca)”, dijo este domingo, en contacto con Bolivia Tv.
Explicó que para la construcción de esta carretera se inyectó Bs 2.923 millones. Cuenta con cuatro túneles “más largos de Bolivia”, nueve “grandes” puentes y ocho viaductos en todo el trayecto.
“Y hemos recepcionado provisionalmente, esto quiere decir que tiene 180 días, la ciudadanía en su totalidad, las organizaciones sociales, el control social, los hermanos transportistas, de realizar cualquier observación”, indicó.
Señaló que después de los 180 días para su recepción definitiva, la garantía cubre dos años más, además con las “boletas de buena ejecución” se hará el seguimiento respectivo a los sectores que eran peligrosos.
En tres años de gestión del Gobierno del presidente Luis Arce se dio solución a una de las carreteras “más peligrosas que tenía Bolivia”, en el Trópico de Cochabamba, y ahora “eso pasó a la historia”.
“Los hermanos transportistas en la recepción provisional derramaron lágrimas porque ahí se quedaban por ocho días, un sinfín de historias que se cuentan principalmente en Barrios Negros, en ese lugar era donde se quedaban nuestros hermanos transportistas”, recordó Montaño.
Añadió que esta nueva obra vial ahora se convierte en un atractivo turístico para esa región del país tras estar paralizada y abandonada durante el régimen de facto de Jeanine Añez, en el año 2020.
“Estaba abandonado esta carretera más de ocho planillas se debía, tuvimos que hablar con las empresas para decirles vamos a honrar nuestro compromiso, continúen trabajando y efectivamente y a esta fecha no debemos una sola planilla”, aseguró.
