Junto con algunos representantes del sector, el Ministerio de Obras Públicas ya trabajó dos propuestas de solución al pliego petitorio de la CBT.
La Paz, 28 de mayo de 2024 (AEP).- El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, invitó a la dirigencia del transporte pesado del país al diálogo para tratar su pliego petitorio, ante el anuncio de medidas de presión. La cita es mañana en La Paz.
La convocatoria está dirigida a los representantes de la Cámara Boliviana de Transporte Nacional e Internacional (CBT) y también a sus bases, si desean participar. La reunión está fijada para las 16.00 en instalaciones del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda.
“Hacemos la invitación a todos los dirigentes de la Cámara Boliviana de Transporte Nacional y las bases, si quisieran participar, para el miércoles a las 16.00. Es importante dar el mensaje de que nuestro Gobierno siempre escucha a toda la sociedad y, en este caso, a la Cámara Boliviana de Transporte y, obviamente, a todos sus afiliados”, afirmó la autoridad en conferencia de prensa, acompañado de tres dirigentes del sector.
Destacó que desde el jueves hubo acercamientos con el sector, y fruto de ello se elaboraron dos propuestas de soluciones a las demandas del pliego petitorio. “Estamos entregando dos propuestas a nuestros hermanos de la Cámara Boliviana del Transporte Nacional”.
Disposición
Rocío Álvarez, presidenta de la Cámara Departamental de Transporte Pesado de Potosí, resaltó la disposición del Gobierno para instalar un diálogo y señaló que se socializará la invitación a otras cámaras departamentales.
En tanto, Diego Orlando Rodríguez, secretario general de la CBT, agradeció a Montaño por los acercamientos iniciales y la intención de solucionar las demandas del sector. “Yo creo que vamos a llevar a cabo esta convocatoria del día miércoles, para que asistan todas las cámaras departamentales y el directorio de la CBT”, sostuvo.
El transporte pesado determinó un bloqueo de carreteras para el lunes y martes para demandar la abrogación del Decreto 5146, de contratos de incorporación de transportistas, además de denunciar la escasez de dólares y combustibles, supuestos abusos de la Aduana y de la Policía, y tratar el tema impositivo.
