Con 1.260 metros de longitud y 10 de ancho, es el segundo túnel más largo de Bolivia. Se prevé su inauguración para noviembre de este año.
Uno de los túneles más largos de Bolivia, ubicado en Chuquisaca, superó el 86,2% de avance físico y 87,6% del financiero; la obra es parte de la ruta de la diagonal Jaime Mendoza. El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, informó que se prevé la inauguración de la obra en noviembre.
“Podemos indicar que tenemos un avance físico de más del 86 por ciento y un (avance) financiero del 87%; nos está financiando la CAF (Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe). Es importante indicarlo porque, para noviembre de este año, vamos a poder inaugurar este túnel que ningún otro gobierno pudo realizar”, informó la autoridad en conferencia de prensa.
Datos
Con 1.260 metros (m) de longitud y 10 de ancho, el túnel Incahuasi es el segundo más largo de Bolivia, después del túnel San Rafael, en La Paz, que tiene 1.374 m de largo. La obra cuenta con dos carriles de 3,50 m de ancho cada uno, con pavimento rígido y una altura de 5 m. Es parte del tramo carretero Muyupampa-Ipatí, que a su vez conforma la diagonal Jaime Mendoza, que une los departamentos de La Paz, Oruro, Potosí, Chuquisaca, Cochabamba y Santa Cruz.
“(El túnel) es parte de la ruta de la diagonal Jaime Mendoza, que nace en el departamento de Oruro y termina en Villa Montes y Yacuiba (en Tarija)”, precisó Montaño.
Según los datos, varias empresas no pudieron ejecutar esta obra debido a los cursos de agua que tiene, aspecto que era considerado una debilidad; no obstante, actualmente este tema se convirtió en una fortaleza porque el agua es potable y beneficiará a una población cercana.
Las principales regiones beneficiarias de esta obra son las provincias chuquisaqueñas de Luis Calvo y Hernando Siles, zonas del chaco chuquisaqueño y el chaco cruceño.
La Paz/AEP
