De acuerdo con la autoridad, los equipos empleados para impedir el libre tránsito de las delegaciones de Santa Cruz dañaron la capa asfáltica y generaron una pérdida de alrededor de Bs 489.136 en peaje y retraso de proyectos.
Además, se trazó acciones para "reconducir" al MAS-IPSP y se formó una comisión para elaborar "una tesis política" que defina el horizonte de Bolivia post Bicentenario.