Denuncian que el “boicot” en la Asamblea Legislativa ahoga una fuente de obtención de divisas para la normal importación de los carburantes.
El Gobierno informó que refuerza las medidas a corto, mediano y largo plazo ante la imposibilidad de importar combustibles por falta de divisa extranjera e instó a la Asamblea Legislativa a aprobar los créditos externos.
El ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo, explicó que el “boicot” dentro de la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) provoca un ahogamiento en cuanto a los créditos externos, que es una de las principales fuentes de divisas para la importación de carburantes.
“Tenemos un boicot dentro de la Asamblea, lo cual nos tiene ahogados en cuanto al tema de los créditos, que es una de las principales fuentes de divisas, ya que tenemos dos maneras de obtener estas: una es a través nuestras exportaciones, remesas, etcétera; y, por otro lado, a través de los diferentes créditos de organismos internacionales”, dijo en conferencia de prensa conjunta con autoridades de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), y de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
Detalló que los créditos externos, que pueden ser para proyectos de infraestructura, de educación, de aspectos climáticos y otros, son una fuente de divisas para las importaciones que tienen pagos en dólares; y el Gobierno se encarga de financiar los proyectos con moneda nacional.
“Esas divisas se utilizan para lo que sería la importación de combustibles o cualquier otro tipo de requerimientos. Al tener actualmente ese grifo cerrado, no nos permite contar con estas divisas para la adquisición que se requiere según nuestro programa de demanda (de combustibles)”, indicó la autoridad.
Soluciones
Según los datos, las autoridades del área se reúnen con diferentes sectores productivos para ver la forma de importar combustibles y atender la demanda; se empezó con el sector minero.
Asimismo, se avanza con las medidas estructurales, como el Plan de Reactivación del Upstream (PRU) de exploración y explotación de hidrocarburos, al igual que las plantas de biodiésel que se instalan en el país. También se anunciaron controles de la distribución y comercialización de carburantes.
“El plan es la construcción de una planta HVO que va a llegar a sustituir el 80 por ciento de la importación de diésel. Hoy día estamos importando el 90 por ciento; el 10 por ciento es de producción nacional. El segundo punto es el plan de exploración del Upstream, que en Mayaya hemos visto ya resultados positivos, con lo que podremos aumentar la producción. Nuestras plantas de biodiésel también son importantes”, dijo el presidente de YPFB, Armin Dorgathen.
Respecto al control de la distribución y comercialización de carburantes, el ministro Gallardo refirió que se hará con apoyo de personal militar, desde las plantas de almacenaje, en el traslado hacia las estaciones de servicio y en los mismos puntos de venta.
Adicionalmente, mencionó que el Ejecutivo hace una serie de gestiones financieras con el fin de obtener divisas.
“Esperamos que paulatinamente, a medida que se vaya solucionando este problema de divisas, ir regularizando lo que sería el mercado de combustibles a nivel nacional”, afirmó.
AEP
