El Ministerio de Hidrocarburos explicó que si los grandes consumidores importan el producto, se liberará un 20% de las plantas de almacenaje.
El Ministerio de Hidrocarburos informó que el plan de contingencia de importación directa para los sectores productivos garantizará el suministro de carburantes, pero además liberará hasta un 20% de los volúmenes en las plantas de almacenaje para las estaciones de servicio del país.
El viceministro de Industrialización, Comercialización, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos, Adams Hurtado, informó que la estrategia del Gobierno busca que los sectores productivos, como el minero, sojero y arrocero, adquieran el combustible a precio internacional, lo que permitirá liberar volúmenes para las estaciones de servicio y equilibrar el abastecimiento.
“Si los grandes consumidores importan el producto, podremos liberar un 20 por ciento de los volúmenes en plantas de almacenaje para que estos sean destinados a las estaciones de servicio, asegurando el abastecimiento en todo el país”, indicó.
Bache
El lunes, las autoridades del sector informaron que se redujo el despacho de combustibles en las plantas de almacenaje entre un 20% y 30% debido a la falta de divisas para el pago de las importaciones de carburantes, lo que generó el desfase o “bache”.
La situación está directamente relacionada con la falta de aprobación de créditos en la Asamblea Legislativa, lo que afecta la disponibilidad de divisas. Las principales fuentes de generación de divisas provienen de la exportación de gas natural, minerales y créditos internacionales.
Hurtado detalló que por ello se trabajó en el plan de contingencia rápido para que el combustible sea importado directamente a precio internacional entre los sectores productivos y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
“Esta estrategia fue bien recibida por el sector minero y esperamos que también tenga aceptación entre los sectores productivos de alimentos. Con esta medida podremos paliar el desfase actual y garantizar el abastecimiento”, afirmó.
El martes, el ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, informó que este instrumento de comercialización consiste en que YPFB hará la importación, la logística, el almacenaje y la entrega. Además dijo que el precio referencial del litro rondaría los Bs 11,50, con todos los elementos de la estructura de costos.
Hurtado señaló que el tema de precios continúa en evaluación, sin embargo será “bastante atractivo”. “El precio lo vamos a definir todavía, tenemos aproximados, tenemos referenciales, pero en las reuniones con los sectores productivos vamos a tener ya específicamente el precio que se les va a cobrar”.
Precisó que el Gobierno mantiene el diálogo con los sectores productivos y también continúa generando ingresos mediante la exportación de gas, urea y minerales, pese a la carga de la deuda externa acumulada por administraciones anteriores.
Cuatro firmas tienen venia para importar
La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) reportó que cuatro empresas privadas ya tienen la autorización para importar combustibles con fines de comercialización, además de que 46 firmas obtuvieron el permiso para las compras directas para su consumo propio.
“En consumo propio tenemos una autorización de 44 millones de litros a 46 empresas; y en el tema de comercialización, son cuatro empresas que ya cuentan con el permiso para importar más de 24 millones de litros efectivos”, declaró el director de la ANH, Germán Jiménez, a Unitel.
Los decretos vigentes para estas operaciones son el 5218 y 5271, que regulan la importación y comercialización de combustibles; y el decreto 5313, que optimiza los procesos de compras externas.
AEP
